A continuación se indican los medios más importantes de prevenir la activación accidental de los controles, algunos de los cuales pueden combinarse:
• Colocar y orientar el control de forma que el operador no pueda golpearlo ni moverlo por accidente en la secuencia normal de operaciones de control.
• Colocar el control a cierta distancia, protegerlo o rodearlo mediante barreras físicas.
• Cubrir el control o protegerlo mediante una horquilla, un sistema de bloqueo u otro medio que tenga que ser retirado para poder accionar el control.
• Dotar al control de una resistencia adicional mediante roza- miento viscoso o coulómbico, muelles o inercia, para que sea necesario aplicar un esfuerzo adicional para activarlo.
• Dotar al control de un sistema de retardo para que tenga que pasar por una posición determinada con un movimiento adicional, como sucede con la caja de cambios de un automóvil.
• Establecer una interrelación entre los controles, para que sea necesario accionar un control adicional para que el control crítico se active.
Adviértase que estos diseños suelen implicar una mayor lentitud en el control, lo que puede ser perjudicial en caso de emergencia.
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